日产轩逸e-POWER本月底亮相 尺寸加长 油耗大幅下降

日产e-POWER动力计划在今年9月完成量产,其由1.2L发动机和电动机组成,并率先应用在轩逸车型上。网上车市了解到,轩逸e-POWER版本有望在9月29日开幕的天津车展中亮相,最快四季度正式进入市场,后续与丰田卡罗拉双擎、本田凌派混动等车型竞争。e-POWER动力发动机只需给电池供电,因此可以长期保持在最佳工况下工作,能够提升整体效率,降低油耗,该车的申报油耗值为4.1L/100km。此外,轩逸e-POWER版本尺寸较现款车型有所加长。

日产轩逸e-POWER本月底亮相 尺寸加长 油耗大幅下降

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日产轩逸e-POWER本月底亮相 尺寸加长 油耗大幅下降

外观上,日产轩逸e-POWER版本与现款区别不大,仅针对中网样式进行了微调,由此前的蜂窝状调整为雪花状,车尾悬挂了“e-POWER”标识,不过支持双色车身可选。尺寸上新车也没有太大变化,车长增加了8mm,车高有所降低。

日产轩逸e-POWER本月底亮相 尺寸加长 油耗大幅下降

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轩逸e-POWER版本采用由1.2L发动机和电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率为53kW。该系统中发动机不会直接参与到驱动车轮的工作中,仅起到为电动机供电的作用,发动机只需要将自己保持在最佳工作状态中即可,不存在发动机与电动机协同驱动车辆的情况,与丰田、本田的油电混动原理并不相同。

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