翼放行驶半年之后,说一说我的用车感受

时间过得确实还挺快,转眼间翼放提车已经有半年的时间了。记得3月份那会提车时,心情格外激动,随手拍了这么一组图片,一直保存在手机相册里没舍得删除。不过,提车之后就开始忙着跑活了,也没顾上交个提车作业什么的。粗人一个,文化水平也有限,今天给大家简单分享下这半年来的用车感受,说的对的不对的地方,大家多多包涵!!

翼放行驶半年之后,说一说我的用车感受

能花一二十万买辆轻卡,关键还是国六五十铃发动机,我觉得真的算是非常经济实惠的。当时感觉贷款不合适,几年下来还要多花不少钱。想想紧紧凑凑也就够了,索性全款把它拿下了!这是提车那天停在村口的路上,看着它高大威猛的样子,心里还是多少有些小骄傲的。

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买轻卡主要是奔着它的实用性,对于外观并没有多高的要求。不过翼放这外观还是比较契合我个人的审美眼光的。车头设计简单大方,特别是前脸的V字型中网,给人感觉挺特别的。还有超大面积的立体式大灯,宛如一双炯炯有神的双眼。

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最喜欢翼放这宽敞的驾驶室,毕竟我大部分的时间都要待在这里面。坐进去腿脚都能很自如的活动的,丝毫不会有憋屈的感觉哦。这个车本身就比较高,坐姿也很高,所以呢开车时视野很开阔。这家伙开的习惯了,再去开轿车会感觉很憋屈!

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一辆工具车而已,能够配上液晶触控屏,算不算是很高级了?

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侧面看起来就是这个样子的,车头的上面还有一个导流罩,高度嘛跟后面的货厢是一样的,这样子看起来就很协调了。不然的话,会感觉车头上面秃秃的。

翼放行驶半年之后,说一说我的用车感受

翼放行驶半年之后,说一说我的用车感受

这个车外观看起来还不会像大货车那么笨重了,到哪里停车的时候还是比较方便一些的。这个货厢设计倒是蛮合理,从后面可以打开货厢门,从侧面也可以打开货厢门。在装货卸货的过种中,可以看地方大小来灵活使用了。

翼放行驶半年之后,说一说我的用车感受

里面就是平平整整的样子,可以说一点儿空间都不带浪费的。我平时主要是拉一货蔬菜和水果,只跑短途长途的我不跑。跑长途就要常年在外,在家里呆的时间太少了。我觉得现在的工作就挺好,忙活一天可以回家陪陪家人,简单而幸福吧。

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前几天,开车去乡下一个蔬菜基地拉黄瓜去了,带你们一块来转转吧。

翼放行驶半年之后,说一说我的用车感受

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有些地方还正在装修,路况不是很好,不过开着翼放进来倒也没有太大的难度。

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放眼望去,这里的环境还真是不错的。如果把工作当作一次旅行,是不是挺美的?

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我们现在吃的蔬菜,大多是这种大棚里生长出来的。

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大黄瓜,百分百的新鲜,散发着一股淡淡的清香。

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想摘一个尝尝鲜,上面还有刺,不敢直接用手去摘的。

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给你们比划一下,这黄瓜的大小吧。

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时间差不多了,车也装满了,不能贪玩儿我该返程了~~

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