广汽丰田赛那上市 售30.98-40.58万 尺寸接近别克GL8

今年上半年,国家正式实施了三胎政策,对于汽车市场来说,这似乎预示着家庭购车会逐渐向MPV领域进行倾斜,各车企的MPV车型又扎堆式的进行更新迭代。说到MPV,那别克GL8绝对是一家独大,截止目前好像还没有哪款车型能够撼动其销量宝座的位置。不过随着这款车型的到来,极有可能会改变这一局面。10月30日,广汽丰田全新赛那正式上市,新车共计推出6款配置车型,售价区间为30.98-40.58万元。赛那基于TNGA架构打造,具备更高颜值、更舒适、更安全等高端豪华产品实力。新车车长达到5.16米,轴距为3.06米,非常接近MPV标杆车型别克GL8,动力上搭载2.5L混动系统。此外,新车将开启订单模式,一人一车情况下或许对加价情况有所改善。

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广汽丰田赛那造型与海外版基本保持一致,前脸装配大嘴式进气格栅,内部由多横幅饰条装饰,两侧配备马蹄状灯组,视觉冲击感更强。车尾与海外版如出一辙,左下方加入了“广汽丰田”标识,以示其国产身份,右下方与海外版一样,同为车型配置名称。配置方面,新车标配双侧电动侧滑门、丰田TSS智行安全,17英寸轮毂、倒车影像以及8泊车雷达等。

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内饰方面,赛那配备液晶仪表、搭配悬浮式中控屏。空间层面,赛那侧滑门开口就很宽敞,第二排前后移动的范围非常大。丰田素有“储物小能手”之称,赛那车内随处可见各种各样的储物格;第三排放倒后,后备箱可形成纯平状态,不过略有遗憾的是其第三排横向上被后轮拱侵占了一些空间。

赛那基于TNGA架构打造,后悬架结构从扭力梁升级为多连杆,这会让整个底盘行驶质感会得到提升,并且得益于整车的重心降低,其操控性也会更好。新车全系搭载2.5L混动系统,其中发动机热效率达到了41%,综合最大功率可达到183kW,可媲美多数合资2.0T发动机。

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