SUV要操控还得X3,固特异轮胎开起来太爽了

中大型SUV讲操控的话感觉宝马X3算是第一梯队,身边朋友有开GLC和Q5的,感觉都不如我这台X3的操控好,底盘悬架质感非常好,原厂用的是固特异F1轮胎,是固特异旗下主打性能的,抓地力非常出色,过弯啥的都感觉特别有信心,还是很爽的。

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就颜值而言的话,我这代X3也算是比较经典了,没有太夸张的进气格栅设计,看着倒也是朴实耐看。

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经典的头灯设计,看起来还是很有科技感的,晚上照明情况也还不错,基本上开夜车都看得清楚。

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车尾设计我认为是有点小气了,其实可以借鉴X5的那种设计,给人的感觉会更加稳重一些。

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车尾灯感觉不如前大灯那么有辨识度,原厂的标识我都没动,其实国产宝马的品控还是很好的,懂的自然懂。

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原厂的轮胎是固特异F1轮胎,不少豪华品牌的SUV都用这款轮胎的,就我知道的就有捷豹FPACE,保时捷MACAN这些了。这款轮胎主打的是抓地力,听懂车的朋友说是什么强抓地配方吧!反正我这台X3的抓地力真的是好,像有时候下雨天我在高速上开车,雨后的湿滑路面高速变道的时候,都不会打滑的,牢牢抓地的感觉让我开着非常有信心。目前开了也快5万公里了,轮胎还没坏过,耐用性也是很好的。

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内饰的话,豪华感还是很足的,皮质包裹基本全覆盖了。

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按钮也有金属镶嵌,手感这块做的还是相当好的。

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中控车机的功能不少,但是我还是喜欢用手机,更快更方便一点。

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全液晶仪表盘还是很漂亮的,科技感十足。

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经典的鸡腿档把,加提速都非常顺畅,采埃孚的AT变速箱在宝马手里,调校得那叫一个炉火纯青。

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空间没啥好说的,不算大,但是座椅够长,还有天窗,所以驾乘舒适性还行。

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后备箱空间也是这样,不算大,但是够用。

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总体来说X3还不错,操控和我朋友他们同级的SUV比,算是比较出众的,也是我喜欢它的原因。

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