德系舒适?其实用固特异静音胎很重要

都说德系轿车开着很舒服,其实我研究下来发现和轮胎关系很大,比如我这台迈腾,原厂是固特异御乘轮胎,开着就是安静舒适,我朋友的低配迈腾是某泰的轮胎,胎噪就要大很多,只能说一分价格一分货,高配车型的轮胎自然也都是固特异这样的一线品牌静音胎,体验肯定好多了。

德系舒适?其实用固特异静音胎很重要

而且还有一些细节方面的差别,外观这块倒是差不多了,反正迈腾的设计也是挺大气的。

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原厂的透镜就是大灯的灵魂,看起来很漂亮,科技感十足,晚上用车的时候也确实照的很远。

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车尾设计我感觉不好看,挺笨重的感觉,要是用CC的那种尾部设计,就比较帅气了。

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尾灯看起来也是不好看,没有前大灯双透镜的那种质感。

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车身侧面看着还是很稳重的,感觉很有德系车的味道,和奥迪A4L的侧面很像。

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原厂的固特异御乘轮胎,像A4L,A6L这些豪华轿车上都用它,自然也是有原因的。前面也说过了,我和330的车友做过对比,同样的路段,330迈腾上的某泰轮胎的胎噪就非常大,过颠簸的时候也是跳得厉害,我380迈腾的固特异御乘轮胎胎噪就明显要小很多,过滤颠簸也更彻底,而且我这胎都跑了6万公里了,还有这样的花纹,可见耐用性也是更好的。

德系舒适?其实用固特异静音胎很重要

内饰方面做的还是比较古色古香的,整体的风格非常庄重。

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座椅算是撞色的,看起来也是比较有质感。

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中控的木纹饰很漂亮,不过材质应该是ABS吧!

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方向盘比较细,其实我更喜欢加粗的。

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原厂车机是真不好用,有条件的还是自己改改吧!

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后备箱挺大的,我把我家老二的推车都丢在里面,可以放得下。

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迈腾我觉得还是挺不错的,尤其是380版本的,舒适性和配置都非常好。

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