奔驰S级纯电国内实拍!比Model S还大,或110万起

近日网上车市获得了梅赛德斯-奔驰EQS在国内的实车照片,EQS是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型,定位为大型纯电动轿车,整体尺寸比特斯拉Model S更大,CLTC工况下续航里程达到800km。据悉奔驰EQS有望在今年年底或明年年初正式上市,参考目前奔驰旗下电动车与对应燃油车的定价比例来看,预计新车的起售价可能会超过110万元。

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奔驰EQS采用弓形车身设计,搭配隐藏式门把手,风阻系数仅为0.20Cd,是有史以来最低风阻系数的量产车。EQS前脸配备大尺寸格栅,内部集成“三叉星辉”LOGO,两侧为数字大灯,保险杠两侧进气口为AMG风格设计,车尾的贯穿式LED灯组内两侧采用立体布局,点亮后极具辨识度。

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奔驰EQS内饰采用极具科技感的MBUX Hyperscreen系统曲面联屏,该系统的贯穿OLED屏幕由非规则的曲面玻璃打造,将三块显示屏内嵌在其中,并与两侧的涡轮样式出风口融为一体。而海外版车型还将提供与S级相近的另一套中控设计,采用独立的液晶仪表和中控屏,国内市场也有望提供选装。

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动力方面,奔驰EQS提供两种动力可选,EQS 450+采用后轴单电机布局,最大功率为245kW,峰值扭矩为550N·m。EQS 580 4MATIC搭载前后双电机,最大功率为385kW,峰值扭矩高达828N·m,百公里加速仅为4.1秒。此外,新车还配备后轮转向系统,最大角度为4.5°,并且支持OTA升级激活最大10°的后轮转向系统。(图片来源于网络)

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