奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA、EQB已经正式上市,售价分别为36.58万元、43.78万元,同时两款车的入门版车型已经完成申报。近日网上车市获得了奔驰EQA、EQB入门版车型的动力与续航信息,两款新车均搭载后置单电机,CLTC工况下续航里程分别为619km、600km。作为新增的入门版车型,两款新车不仅拉低车系价格门槛,同时也将成为主销车型,预计起售价将分别降至33万、38万左右,未来将主要竞争特斯拉Model Y后驱版车型。

奔驰EQB 260

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA 260

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA、EQB入门版取消了AMG外观运动套件,保险杠两侧进气口装饰面积更小,相比已经上市的高配车型,视觉效果较为朴素。新车侧面轮毂改为18英寸双五辐样式,两款入门版车型尾标统一改为“260”,保险杠下方镀铬饰条造型也有所调整。

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA/EQB推入门版 续航619km 预计33万起售

奔驰EQA、EQB的入门版车型尺寸有小幅调整,主要体现在车身高度上。动力方面,奔驰EQA、EQB 260均搭载单电机,最大功率为140kW,峰值扭矩为380N·m。电池与续航方面,EQA、EQB 260搭载三元锂电池组,前者百公里电耗为12.7kWh,续航里程为619km;后者百公里电耗稍高为13.4kWh,续航里程为600km。

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